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MV 3D kommt dort zum Einsatz, wo reine Grauwertinformation herkömmlicher 2D-Kameras nicht mehr ausreicht. Je nach Aufgabenstellung kommen hochauflösende Triangulationsscanner (Teile- bzw. Scannerbewegung notwendig) oder Stereokamerasysteme (Aufnahmen im Stillstand) zum Einsatz. Prinzipiell können alle Aufgabenstellungen, die mit den Lösungen MV CHECK, MV POS, MV MEASURE, MV SURFACE oder MV ID beschrieben werden, auch mit einem 3D-Ansatz dargestellt werden. Dies macht dort Sinn, wo die 2D-Lösung aufgrund verschiedener Merkmalskombinationen keine reproduzierbaren Ergebnisse mehr liefert.

Hyundai IONIQ 5 Verbrauch: 17,9-16,7 kWh/100km Emissionen: 0 g/km CO2 Hyundai KONA Verbrauch: 7,4-5,2 l/100km Emissionen: 167-122 g/km CO2 Hyundai KONA Elektro Verbrauch: 14,7-14,3 kWh/100km Emissionen: 0 g/km CO2 Hyundai NEXO Verbrauch: 0,84 kg/100km Emissionen: 0 g/km CO2 Hyundai SANTA FE Verbrauch: 7,6-6,3 l/100km Emissionen: 179-157 g/km CO2 Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid Verbrauch: 1,5l; 16,3 kWh/100km Emissionen: 37 g/km CO2 Hyundai TUCSON Verbrauch: 7,2-5,3 l/100km Emissionen: 163-135 g/km CO2 Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid Verbrauch: 1,4l; 17,7 kWh/100km Emissionen: 31 g/km CO2

Dieses Funkmodul ist ein Erweiterungsboard für den Raspberry Pi ®. Es wurde als Open Source Hard- und Software für den Hausautomations-Sektor entwickelt. Gerade in dem Sektor arbeiten die verschiedenen Hersteller mit sehr unterschiedlichen Funk-Protokollen, eine echte Vernetzung von verschiedenen Systemen und Komponenten ist nicht möglich. Das Ziel dieses Projektes ist es, eine offene (open source) Plattform für die Umsetzung von Technologie übergreifenden Projekten zu bieten.